1、隔热管托的“钢性骨架”部分:
在大吨位(40〜400T)压力机上,使用特殊的精细模具在隔热管托的“上下瓦”上进行冲压。材料可以根据设计要求确定。尽可能减少组件的焊接次数,从而使产品的外观美观准确,尺寸误差小,从而确保了严格的设计。
2、隔热材料部分:
隔热材料的选取可根据实际管道应用的温度以及环境采用不同材料。其中比较常见的有蒸汽管道**的耐高温蛭石隔热层,热水管道用聚氨酯隔热管托,以及耐低温阻燃型聚异氰尿酸脂聚氨酯隔热管托。经过多年生产实践与研究机构的多次合作,在传统绝热材料配方的基础上。开发出了以多种硅酸盐混合物为基础骨架原料,配以辅料,经过严格的配比混合静压成型烘干检验等多道工艺加工而成。成型后的绝热材料具备硬度高、强度好、导热系数小等特点。
3、相对管托底部的滑动部分:
隔热管托可分为多种形式,例如滑动管托,固定管托和导向管托。对于滑动管托,底座和管托之间的摩擦系数也是影响管托参数的重要性能指标。不锈钢板改性的PTFE板用于接触。这样做的目的是很大程度地减小管托和底部滑板之间的摩擦。
4、防腐涂装工艺:
隔热管托一般安装于室外化工管廊上,工作环境中除有常规的大气腐蚀外,还伴有少量的化学物质腐蚀。若管托外部不采取特种防腐处理措施,往往使用一年其外表就锈迹斑斑,这不但影响整条管廊的外观形象,缩短其使用寿命。根据不同要求采用了以下两种防腐处理措施:
1、蒸汽管道的隔热管支架采用烤漆工艺:使用良好的防腐漆喷涂和烘烤两次以上。
2、低温聚氨酯管托采用浸镀锌:将管托组件的整个外表面进行热浸和镀锌,锌层的厚度通常可以达到约0.7mm。
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